تحقق بیش از 80 درصد اهداف توسعه شبکه حمل و نقل امسال
آوا مسکن: به گزارش آوا مسکن، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: تا انتهای سال با شروع به کار راه آهن رشت-کاسپین و بزرگراه منجیل-رودبار بیش از 80 درصد اهداف سال 1402 این شرکت محقق می شود.
به گزارش آوا مسکن به نقل از مهر، خیراله خادمی از افتتاح دو ابر پروژه راهسازی کشور در استان گیلان تا آخر سال جاری آگاهی داد و اظهار داشت: با شروع به کار بزرگراه منجیل-رودبار و راه آهن رشت-کاسپین بخش اعظمی از هدف گذاری برای توسعه شبکه حمل و نقل کشور در سال ۱۴۰۲ محقق می شود و در صورت مساعد بودن شرایط جوی و تامین اعتبار مورد نیاز راه آهن میانه-اردبیل و بزرگراه تبریز- مرند نیز در همین سال به بهره برداری می رسد که رکوردی در تاریخ افتتاح انواع راه ها در طول یک سال است.
معاون وزیر راه و شهرسازی از روزهای پایانی عملیات اجرائی راه آهن رشت-کاسپین آگاهی داد و اظهار داشت: هم اکنون عملیات ریل گذاری ۵.۵ کیلومتر از مسیر باقی مانده است که در صورت مناسب بودن وضعیت آب و هوا احیانا در دهه فجر این بخش نیز به پایان برسد.
وی با اشاره به سختی عملیات اجرائی در این پروژه اظهار داشت: بمنظور راه اندازی این خط ریلی به طول ۳۷ کیلومتر، بیش از ۲.۵ میلیون متر مکعب خاک ریزی انجام شده است و باتوجه به عدم وجود راه های دسترسی به پروژه جز از روی خود محور و قرار گرفتن پروژه در یک بستر باتلاقی، عملیات خاک ریزی با دشواری بسیاری همراه بوده است.
خادمی تامین مصالح در پروژه های راهسازی استان گیلان را باتوجه به نبود معادن قرضه خیلی مشکل دانست و افزود: نبود مصالح زیرسازی و روسازی، شرایط جوی منطقه، عدم دسترسی ساده به محل پروژه و تامین مالی بموقع با اهمیت ترین مطالبی است که ساخت راه آهن رشت-کاسپین را با مشکل رو به رو کرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: باتوجه به زمینهای کشاورزی اطراف پروژه و محل های تلاقی با جاده ها حدود ۱۸ دستگاه تقاطع و پل بزرگ و ۲۴۳ آبرو در طول محور راه اندازی شده است که این تعداد پل و تقاطع در یک مسیر ۳۷ کیلومتری در پروژه های راهسازی بی نظیر است.
وی افزود: بواسطه ضرورت دسترسی مناطق کشاورزی اطراف این مسیر ریلی و رفاه حال کشاورزان ضرورت طراحی و اجرای این تعداد بالای پل های کوچک و بزرگ در زمینهای آبدار منطقه وجود داشته که با سختی تمام این عملیات انجام شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اعتبار هزینه شده در این راه ریلی را ۲ هزار میلیارد تومان و ارزش روز آنرا ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعلام نمود.
بنا بر این گزارش مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، معاون وزیر راه و شهرسازی همین طور درباب برنامه های اجرائی پروژه های آزادراهی امسال بیان کرد: از شروع سال تا حالا افتتاح باند رفت منطقه ۲ بزرگراه تهران- شمال و بزرگراه اصفهان- شیراز به عنوان قسمتی از اهداف تعریف شده در این عرصه تحقق یافته است و با شروع به کار بزرگراه منجیل-رودبار و در صورت رفع برخی موانع افتتاح بزرگراه تبریز- مرند، ۴ پروژه آزادراهی امسال افتتاح می گردد که عدد قابل توجهی برای افزایش طول شبکه آزادراهی در یک سال است.
منبع: آوا مسكن
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب