وزیر راه در مراسم بهره برداری از ۷۰ دستگاه واگن مطرح كرد
بهره برداری از ۲۰۰۰ ناوگان ریلی تا آخر سال
به گزارش آوا مسكن وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینكه سال جاری بهره برداری از ۲۰۰۰ دستگاه ناوگان ریلی را هدف گذاری كرده ایم، اظهار داشت: امیداوریم با حمل مشكلات همچون تأمین فولاد و مشكلات بانكی بتوانیم به این هدف برسیم.
به گزارش آوا مسکن به نقل از صدا و سیما؛ محمد اسلامی در مراسم الحاق ۷۰ دستگاه انواع واگن بار، مسافری و لکوموتیو به شبکه ریلی کشور اظهار داشت: با الحاق دو هزار دستگاه انواع ناوگان ریلی به شبکه راه آهن کشور تا آخر سال، این سهم باز هم افزایش خواهد یافت. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سهم بالای جاده در جابجایی بار و مسافر، اضافه کرد: باید تلاش شود بخش ریلی با افزایش جذابیت ها برای مسافران و صاحبان بار، سهم بیشتری در حمل کالا و مسافر کشور پیدا کند.
وی با اشاره به جابه جایی ۲۲ میلیون تن بار در جاده های کشور از افزایش ۲ برابری سهم ریلی از بارگیری بنادر تا آخر مرداد ماه اطلاع داد و اظهار داشت: تا آخر مرداد سال جاری، میزان جابجایی بار از بنادر در حوزه ریلی ۲.۲ برابر بیشتر از همین بازه زمانی پارسال شده و مسلماً به هدفگذاری صورت گرفته که ساخت و بهره برداری ۲۰۰۰ دستگاه ناوگان جدید ریلی است، می رسیم. اسلامی اضافه کرد: سال جاری ساخت و بهره برداری از ۲۰۰۰ دستگاه ناوگان ریلی را هدف گذاری کردیم چونکه مطمئن هستیم با وجود بهره برداری از ۳۲۹ دستگاه ناوگان جدید ریلی در پنج ماه سال جاری و با عنایت به شوق و اشتیاق واگن سازان و شرکت های حمل و نقل ریلی از نوسازی ناوگان، به این هدف خواهیم رسید چون که سال گذشته ۷۷۸ دستگاه واگن و لکوموتیو ساخته شده بود و این نشان از جهش و رشد در این حوزه دارد. وی افزود: امیدواریم با رفع مشکلات و موانع ناخواسته در حوزه هایی مانند تأمین نهاده هایی، چون فولاد و مشکلات بانکی که بزودی برطرف می شود در ماه های آینده شاهد تحویل تعداد بیشتر ناوگان ریلی باشیم و تا آخر سال بتوانیم ۲۰۰۰ دستگاه ناوگان ریلی جدید به خطوط راه آهن وارد نماییم. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سفارش مکتوب برای ساخت بیشتر از ۸۰۰۰ دستگاه ناوگان جدید، خبری امیدوار کننده برای سازندگان لکوموتیو و اگن سازان است، اظهار داشت: برغم مزاحمت های همیشگی دشمنان، چرخ اقتصاد کشور می چرخد و با وجود آنکه آنها می گویند اقتصاد ایران خوابیده و فلج شده است باید اظهار داشت که از اول شهریور تا روز گذشته، بیشتر از ۲۲ میلیون تن بار با بارنامه رسمی در جاده های کشور جابه جا شده است که این، نشان دهنده اقتصاد فعال است، چون که نه تنها نشانه ای از رکود ندارد بلکه رشد را نسبت به سال قبل نشان داده است. اسلامی اضافه کرد: سهم ریل از بار برپایه آمار و اطلاعات به دست آمده از بنادر در مقایسه با سال قبل ۲.۲ برابر رشد در پنج ماهه سال جاری داشته است و هر قدر راه آهن بیشتر خویش را به مراکز بار و لجستیک نظیر کارخانجات و معادن متصل کند، مزیت بیشتری برای صاحبان بار داشته و می تواند سهم ریل را در حوزه باری افزایش دهد. وی خاطرنشان کرد: سال قبل و پیش از شیوع کرونا در کشور، سهم ریل در حوزه مسافری نسبت به سال ۱۳۹۷، شش درصد رشد یافت و اگر به کرونا بر نمی خوردیم اساسا سهم ریلی در حوزه باری و مسافری امسال هم افزایش هم می یافت، اما معتقدیم که تا آخر سال جاری، سهم ریل از جابجایی بار تا حدود ۱۵ درصد افزایش می یابد چونکه سال گذشته تا پیش از شیوع کرونا به حدود ۱۳ درصد رسیده بود. وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: صنعت ریلی امروز وابستگی هایش به صورت مستمر کاسته می شود و خودکفایی آن از راه ارتقای استانداردها بیشتر می شود و ایران نه فقط بعنوان بهره بردار، بلکه بعنوان صاحب فناوری و صنعت در حوزه ریلی شناخته می شود و به سمتی می رود که بتواند فراتر از جغرافیای خود بازار پیدا کند و تابحال در ماه های گذشته گام های بلندی در این حوزه برداشته است.قطع وابستگی به واردات هدف اصلی راه آهنمدیرعامل شرکت راه آهن اظهار داشت: با موفقیت تست گرم چرخ منوبلوک قطار تا دو ماه آینده، وابستگی صد درصدی به واردات کاملاً برطرف خواهد شد. سعید رسولی در مراسم الحاق پنجمین مرحله انواع ناوگان ریلی به شبکه حمل و نقل ریلی کشور که با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار گردید با اشاره به اینکه هدف اصلی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، قطع صد درصدی واردات انواع قطعات و تجهیزات ناوگان ریلی از خارج کشور است اضافه کرد: چرخ منوبلوک ساخت داخل که در شرکت های دانش بنیان ساخته شد بعد از طی مراحل مختلف ساخت و آزمایش الان در محور جنوب کشور که محوری فنی و پیچیده است در حال طی مراحل تست گرم است و به زودی با موفقیت تست گرم این چرخ، از واردات این محصول راهبردی که پیش تر به صورت کامل به خارج کشور وابسته بودیم بی نیاز خواهیم شد. معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: همینطور در ماه مهر، هشت دستگاه واگن جدید برای اولین بار با ترمز ملی به ناوگان حمل و نقل ریلی کشور ملحق خواهد شد و کشور در زمینه ترمز قطار هم که پیش تر به خارج کشور نیازمند بود، خودکفا خواهد شد. وی با اشاره به ظرفیت کشور برای توسعه ناوگان ریلی اظهار داشت: درحالیکه سال جاری مقرر است تا آخر سال، دو هزار دستگاه واگن ریلی باری، مسافری و لکوموتیو ساخته شود، برای ساخت هشت هزار و ۷۷ دستگاه انواع واگن سفارش مکتوب از جانب شرکت های داخلی وجود دارد و این شرکت ها می توانند برای تولید داخل، صادرات، واردات و ترانزیت بار و مسافر از این ظرفیت عظیم موجود در کشور استفاده کنند. وی ادامه داد: الان در سایت جهاد خودکفایی راه آهن چهار هزار قطعه تولید داخل یا قطعات نیازمند ساخت داخل مورد استفاده در صنعت ریلی وجود دارد و شرکت های دانش بنیان، صنعتگران و تولید کنندگان می توانند با رفتن به این سایت، از مشخصات فنی این قطعات آگاه شده و برای ساخت قطعاتی که هنوز وارد می شود، با تولید کنندگان یا جهت استفاده از قطعات ساخت داخل با سازندگان وارد مذاکره شوند. وی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح را یکی از همراهان اصلی صنعت ریلی برای نیل به خودکفایی در ساخت تجهیزات داخلی دانست و اضافه کرد: در شرایط سخت اقتصادی که انتشار کرونا هم به سختی کار افزوده است، قطع کامل وابستگی صنعت ریلی به خارج کشور را هدف گذاری کردیم و امیدواریم به زودی این خبر خوش را به مردم عزیز ایران بدهیم.بهره برداری از ۷۰ دستگاه ناوگان ریلی جدیدلازم به ذکر است در پنجمین مرحله بهره برداری از واگن های مسافری، باری و لکوموتیو جدید در سال ۹۹ با حضور وزیر راه و مدیرعامل راه آهن ۷۰ دستگاه انواع ناوگان ریلی شامل ۵۹ واگن باری جدید، ۲ واگن مسافری جدید و ۹ لکوموتیو بازسازی و بهسازی شده در کارخانجات داخلی کشورمان به ناوگان ریلی کشور ملحق شد. برای ساخت و بهسازی این ناوگان، ۷۳ میلیارد تومان اعتبار از محل آورده شرکت های بهره بردار و ظرفیت های قانون بودجه کشور و همینطور قانون رفع موانع تولید هزینه شده که ۲ میلیارد تومان آن برای بهسازی ناوگان لکوموتیو و بقیه برای ساخت واگن های مسافری و باری هزینه شده است. گفتنی است؛ از آغاز سالجاری در چهار مرحله جمعاً، ۲۵۹ دستگاه انواع ناوگان ریلی شاملی لکوموتیو و خودکشش، واگن باری لبه بلند و حمل مایعات خطرناک و واگن مسافری ساخت شرکت های داخلی به ناوگان ریلی کشور ملحق شده بود و با احتساب مرحله پنجم از آغاز سال تابحال ۳۲۹ دستگاه ناوگان حمل و نقل ریلی به مجموع ناوگان ریلی کشور افزوده شده است. در اولین مرحله الحاق که فروردین سال جاری بود ۵۶ دستگاه، در مرحله دوم ۸۸ دستگاه، در مرحله سوم ۶۵ دستگاه، در مرحله چهارم ۵۰ دستگاه و در این مرحله ۷۰ دستگاه انواع ناوگان ریلی با اعتبار ۵۶۷ میلیارد تومان ساخته و به شبکه ریلی کشور اضافه شده اند.
منبع: avamaskan.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب